Ramón Verdial: «Me mueve el ayudar a los demás, sobretodo a quienes necesitan que les eches una mano porque no disponen de dinero suficiente para mandar reparar el coche»

Ramón Verdial, castellano leonés de pura cepa, es un profesional de la mecánica que lleva más de 40 años reparando vehículos de la marca Renault.

Un día de hace ya 10 años empezó a ayudar, vía Internet, a muchos propietarios de automóviles que no entienden que hay bajo el capó de su coche.

Actualmente cualquier persona que busque ayuda para reparar su coche en Internet, se encontrará con Ramón y con su web www.rverdial.com. Pero no sólo eso, también se encontrará con una persona amable, servicial, cercana… y al final lo que sólo era una pregunta de mecánica se convierte en una amistad duradera.

Hace unos días tuvo la amabilidad de concederme esta entrevista que ahora comparto con vosotros. 

1. Un usuario de Internet que no tenga coche se preguntará, ¿Quién es Ramón Verdial?

Una persona normal y corriente que un día le dió por entrar en Internet a solicitar ayuda, y se quedó ayudando a los demás.

2. Con el nick «rverdial» eres un experto popular en webs de referencia como todoexpertos.com (número uno en la categoría «automóviles y vehículos» con más de dos millones de puntos totales y cerca de diez mil respuestas). ¿Cuándo empiezas a ayudar a los demás en el mantenimiento y reparación de sus coches? ¿Qué te mueve a ello?

Me hice experto a finales del 2007. O sea, hace siete años. Me mueve el ayudar a los demás, la satisfacción de intentar ser de ayuda, sobretodo a quienes necesitan que les eches una mano porque no disponen de dinero suficiente para mandar reparar el coche, o a quienes les gusta hacerlo ellos mismos y necesitan que alguien les guíe.

3. ¿Cómo se puede reparar un coche sin tenerlo delante? Eres un taller virtual…

Es bastante sencillo para los que llevamos cuarenta años en la profesión y nos gusta nuestro trabajo. Es muy importante saberse de memoria los coches a tratar, y tener mucha documentación. Yo cuento con la ventaja de haber estado reparando vehículos de la marca Renault casi en exclusiva. Aunque no se tenga delante, al usuario le pido fotos, vídeos, y datos precisos del coche para hacerme la idea de que lo tengo delante. No siempre se acierta, aunque sí que se consigue enfocar directamente el problema y, aunque en muchos casos no queda más remedio que llevarlo al taller (por no tener medios suficientes para poder repararlo), acuden con más confianza sabiendo de qué va el problema.

4. Yo tuve un Seat Panda y al abrir el capó todo estaba a mano (bujias, tapa del delco, radiador, filtros, etc.). Ahora abres un coche moderno y todo son carcasas de plástico y grandes mangeras de cables. ¿Con cuáles te quedas?

Bien cierto es que ha avanzado muchísimo la mecánica y equipamiento de los coches. Los motores siguen siendo más o menos iguales, por lo que mecánicamente no van a dar más fallos que los de antes. Pero lo que si que dan fallos son todos los periféricos que se acoplan al motor para darles más potencia o evitar la contaminación. Me refiero (por ejemplo) al turbo, EGR, filtro FAP, electrónica en general, etc. Me quedo con los actuales, sin dudarlo. Más suavidad, más comodidad, menos consumo, más duración de la carrocería, mejor vejez.

5. Tanto avanza la tecnología y en tan poco tiempo… ¿Cómo imaginas los coches de dentro de 20-30 años?

No me atrevo a imaginarme los coches tan a largo plazo. Si, en esos años atrás, venían «pelados» (no tenían ni dirección asistida), y hoy da gusto verlos, a saber qué motores vendrán en ese futuro nada lejano (eléctricos, hidrógeno, solares, ….), y cómo evolucionarán las carrocerías.

6. ¿Alguna anécdota de estos años de experto en Internet?

Apenas ninguna relevante. En el aspecto negativo, respuestas de algunos usuarios del foro que piensan que sin saber yo de qué va el tema, pretenden que adivine qué coche tienen y lo que les pasa. Por ejemplo un usuario me hizo una pregunta más o menos así » Tengo un Seat León» (Sin más). Le solicito información «Dime qué es lo que le pasa a tu coche y dame datos del motor». La respuesta, valorada en cero estrellas » Muy mal, horrible». (¿¿¿¿¿¿) ¿Qué haces en estos casos? Usuario bloqueado.

También he tenido preguntas perdidas, ya que me han hecho preguntas que deberían ir a un experto en sexología, astrología, etc. No creas que no me dieron ganas de responder esas preguntas, ya que digas lo que digas, siempre van a estar bien valoradas porque no hay nada demostrable ni se necesita documentación para responder ese tipo de preguntas.

También ha habido gente tan agradecida, que no han dudado en ofrecerme su amistad y abrirme las puertas de su casa sin conocerme de nada. Tengo tantas invitaciones de usuarios de Argentina y de países sudamericanos, que me harían falta algunos años de vida para poder atenderlas. Ha habido gente que me ha invitado a ver el Paris Dakar (ahora en tierras sudamericanas), abriéndome las puertas de su casa. No me olvido de las invitaciones a asados de mis amigos argentinos.

Aquí en la península, también he hecho buenos amigos. Te incluyo a ti también.

7. El fondo de tu web www.rverdial.com es una foto de tu Renault 25 que ya suma unos añitos. ¿Cuál crees que es la vida útil de un coche? ¿Podemos los usuarios alargar esa vida útil de alguna forma?

La foto del R25 es la foto de mi coche. En Febrero hará los 30 años, y espero me dure otros tantos (quizás me pasé un poco exagerando). Se puede alragar la vida del coche tanto como pueda aguantar la carrocería. Los coches de antes del 80 tenían el gran problema de los óxidos que salían y acababan pudriendo todo. No había modo de frenar ese cáncer. Teniendo la carrocería bien, la mecánica es solo cuestión de ir cambiándola a medida que sufre desgaste. Menos de 20 años no debería durar ningún coche. Pero por suerte, se pueden cambiar bastante antes, dejándolos prácticamente nuevos (con excepciones, por supuesto). Los motores gasolina, no deben de dar problemas de motor antes de los 300.000 kms. y, los diésel, no antes de los 500.000.

8. Tradicionalmente el gremio de los talleres mecánicos no tiene la mejor reputación posible. ¿Qué opinas de esta mala fama?

No le falta razón al que así piensa, si bien no todos son iguales. Se que hay talleres que te dan gato por liebre, te cobran los mantenimientos sin hacerlos, no cambian piezas y te las cobran, se pasan cobrando según cómo sea el cliente de «pardillo» , etc., etc. Yo personalmente nunca he hecho nada de ese tipo. Defiendo y seguiré defendiendo los talleres oficiales, sin desmerecer los talleres «multimarca» o de barrio, que buena labor hacen.

9. No quiero terminar la entrevista sin hacer referencia a varias cartas tuyas publicadas en el Diario de Palencia con referencia a la pesca de la trucha ¿Qué ocurre con este tema en Castilla y León? ¿Cuál es tu opinión?

El tema es muy sencillo. No es solo en Castilla y León. Pretenden imponer la pesca «sin muerte», en vez de empezar inculcando desde pequeños, a la gente para que vayan adaptándose a este tipo de deporte. No pueden pretender que los que tenemos una edad y hemos «mamado» la pesca tradicional, cortemos de raíz ese método de pesca. Veo muy bien que los pescadores devuelvan las piezas cobradas al río. De hecho, jamás he llamado la atención a quien lo hace. Yo cojo bastantes truchas, y llevo a casa unas cuantas porque me gusta la trucha de río (las de plástico, para ellos). Pero respeto el río y devuelvo al agua mucha truca de buena talla. Este año han puesto un sistema humillante. Se trata de pedir pases de pesca programados (como si fueras a ir de vacaciones), Tienes que hacerlo por teléfono (no es gratuíto), o por internet. Como si todo el mundo tuviera teléfono o se manejara en internet. Pero es mejor ver mis opiniones en mi blog  porque aquí seguramente me extienda en exceso.

10. ¿Qué pregunta te hubiese gustado responder? ¿me la respondes?

Plantea tú mismo la pregunta. Aparte de ayudar a través del foro, que ahora mismo tengo bloqueado porque no me gusta el sistema que han puesto para responder ni para seguir un tema, ayudo (o lo intento), a través de mi web: https://rverdial.com/

MUY PERSONAL

– Nombre completo: Ángel Ramón Verdial.

– Lugar de nacimiento: Castilla y León (no más datos).

– Fecha de nacimiento: 15.12.1956.

– Una ciudad: A Coruña.

– Un libro: Platero y yo.

– Una canción: «En el lago» de Triana.

– Una película: Ninguno en especial. Veo películas solo para relajarme.

– Un actor o actriz: Anthony Quinn.

– Rasgo principal de mi carácter: Extrovertido, alegre y realista. No veo el vaso medio lleno ni medio vacío, lo veo por la mitad.

– Mi principal defecto: ¿Solo uno?

– En mi tiempo libre me gusta: Tengo todo el tiempo libre. Me gusta pasear, pescar, y me relaja mucho ponerme a ayudar por la web.

– Mi sueño dorado: No sueño de despierto.

– Mi escritor favorito: No suelo leer apenas libros.

– Mi músico/cantante favorito: Triana.

– Mi deporte favorito: Pesca (si se puede llamar deporte).

– Mi comida preferida: Los callos al estilo Ruesga (callos solos con chorizo y morcilla de matanza).

¿Te ha gustado? Compártelo...

Whatsapp

Facebook

Twitter

Pinterest

Linkedin

Xing

Email

Print